Sau 14 ngày di chuyển qua quãng đường dài 9.500 km, chuyến xe vận tải quốc tế đầu tiên khởi hành từ Khu ngoại quan tổng hợp Giang Tân, thành phố Trùng Khánh (Trung Quốc) đã tới Ba Lan, đáp ứng kịp thời nhu cầu của khách hàng Châu Âu, góp phần bảo đảm vận hành ổn định chuỗi cung ứng quốc tế. Hàng hóa được vận chuyển chủ yếu là linh kiện ô tô được sản xuất tại các nhà máy ở Việt Nam.
Đại dịch Covid-19 ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng và vận tải quốc tế, lượng đơn đặt hàng vận chuyển bằng đường sắt Trung Quốc-Châu Âu tăng mạnh, các chuyến tàu vận tải thông thường không thể đáp ứng nhu cầu khách hàng. Để đáp ứng nhu cầu cấp thiết của khách hàng, Khu ngoại quan tổng hợp Giang Tân đã vận dụng “Công ước vận tải đường bộ quốc tế” (TIR) để xây dựng kế hoạch vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới kết hợp đường sắt và đường bộ. Hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt từ Việt Nam đến Khu ngoại quan để hoàn thành các thủ tục cần thiết trước khi lên đường đi châu Âu. Doanh nghiệp logistics của Trung Quốc phối hợp với Autopromsnab-Spedition (Belarus) cung cấp phương tiện vận tải đạt tiêu chuẩn TIR tại cảng Alashankou để vận chuyển hàng từ biên giới đến Warsaw, Ba Lan. Trong quá trình này, Hải quan Trùng Khánh, Nam Ninh và Urumqi tích cực phối hợp để bảo đảm hàng hóa không bị ách tắc, hoàn thành bàn giao, đáp ứng yêu cầu kịp thời của khách hàng.
(Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc)
