Với vị trí địa lý thuận lợi và mối quan hệ thương mại đang trên đà phát triển, triển vọng hợp tác giữa Việt Nam và Ấn Độ trong lĩnh vực hàng hải rất tươi sáng.
Mới đây, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ đã tổ chức thành công Hội thảo về tầm nhìn và tiềm năng đầu tư vào hệ thống cảng biển, vận tải biển và logistics ở Ấn Độ – Trường hợp của VIMC.
Theo báo cáo từ Cơ quan Xúc tiến và thuận lợi hóa đầu tư Ấn Độ (Invest India), kinh tế Ấn Độ tăng trưởng ấn tượng với mức 8,3% trong năm tài chính 2023 – 2024, dẫn đầu trong số các nền kinh tế lớn trên thế giới. Kim ngạch ngoại thương của quốc gia Nam Á này đạt 776 tỷ USD trong năm 2023 và dự kiến vượt qua 2.000 tỷ USD vào năm 2030.
Với mục tiêu trở thành nền kinh tế lớn thứ ba toàn cầu vào năm 2027, Ấn Độ đang tạo ra một môi trường đầu tư hấp dẫn, đặc biệt trong các lĩnh vực hạ tầng cảng biển, vận tải biển và logistics.
Theo ông Nguyễn Thanh Hải, Đại sứ Việt Nam tại Ấn Độ, với vị thế địa lý thuận lợi và mối quan hệ thương mại đang trên đà phát triển, triển vọng hợp tác giữa Việt Nam và Ấn Độ trong lĩnh vực hàng hải rất tươi sáng, đặc biệt khi cả hai nước đang hướng tới mục tiêu kim ngạch thương mại song phương đạt 20 tỷ USD.
Tuy nhiên, trước sự phát triển vượt bậc của kết nối hàng không giữa Việt Nam và Ấn Độ, thì kết nối hàng hải song phương vẫn còn khiêm tốn, chưa tương xứng với nhu cầu và tiềm năng của hai nước.
Việc đầu tư vào hệ thống cảng biển, vận tải biển và logistics ở Ấn Độ sẽ trực tiếp tạo điều kiện thuận lợi cho sự tương tác kinh tế, đa dạng hóa dịch vụ vận tải biển và mang lại lợi ích cho hai nước. Đây cũng là cơ hội để các doanh nghiệp hàng hải phát huy lợi thế, xây dựng các chuỗi cung ứng hiệu quả, kết nối trực tiếp Việt Nam với thị trường có hơn 1,4 tỷ dân.
Tại hội thảo, bà Đỗ Thị Ngọc Trang – Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và ông Lê Quang Trung – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đã giới thiệu những thế mạnh của Tổng công ty; đồng thời bày tỏ mong muốn tăng cường kết nối, hợp tác với các đối tác, bạn hàng của Ấn Độ trong thời gian tới nhằm đẩy mạnh 3 mục tiêu chính gồm: phát triển chuỗi dịch vụ trọn gói kết nối, đẩy mạnh xuất nhập khẩu hàng hóa hai chiều giữa Việt Nam và Ấn Độ; phát triển thị trường, tìm kiếm các cơ hội cùng với các nhà sản xuất, các đối tác trong ngành logistics; và vận hành cảng biển để có thể tham gia hợp tác đầu tư vào một hệ thống cảng phù hợp ở Ấn Độ và trong khu vực.
Ông Lê Quang Trung cho biết: “Hàng hải Việt Nam hiện có kế hoạch xây dựng các trung tâm logistics mang tên “Vietnam House” tại Ấn Độ nhằm cung cấp các dịch vụ tích hợp, từ lưu trữ, giao nhận đến vận tải hàng hóa, với hiệu suất tối ưu và chi phí cạnh tranh, phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của các doanh nghiệp tại hai thị trường”.
Hàng hải Việt Nam đang vận hành tuyến vận tải đường biển kết nối cảng Hải Phòng (Việt Nam) với cảng Kolkata (Ấn Độ) từ năm 2022. Tổng công ty dự kiến sẽ mở thêm các tuyến dịch vụ đến các cảng lớn của Ấn độ như cảng Chennai và cảng Kattupalli trong thời gian tới.
Trong khuôn khổ chuyến làm việc tại Ấn Độ, ban lãnh đạo Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đã có cuộc gặp ông T. K. Ramachandran – Thứ trưởng Bộ Cảng biển, Hàng hải và Đường thủy Ấn Độ.
Tại cuộc gặp, Hàng hải Việt Nam đã giới thiệu, cập nhật tình hình hoạt động của tổng công ty cũng như dịch vụ vận tải container đường biển giữa Hải Phòng và thành phố Kolkata thuộc bang Tây Bengal của Ấn Độ.
Ban lãnh đạo Hàng hải Việt Nam bày tỏ mong muốn tiếp tục nhận được sự hỗ trợ của Chính phủ Ấn Độ trong nỗ lực duy trì và phát triển các tuyến dịch vụ mới, cũng như sự ủng hộ về chính sách, cơ chế khi tổng công ty nghiên cứu cơ hội mở rộng hợp tác đầu tư vào lĩnh vực khai thác cảng biển và logistics để khép kín chuỗi dịch vụ giữa Việt Nam và Ấn Độ.
Thứ trưởng T. K. Ramachandran bày tỏ sự hoan nghênh với các đề xuất của Hàng hải Việt Nam và cam kết sẽ giới thiệu các đầu mối là lãnh đạo các cảng, công ty vận tải biển và nhà sản xuất lớn để Hàng hải Việt Nam đánh giá và kết nối trực tiếp, giúp mở rộng hoạt động đầu tư. Ông khẳng định sẵn sàng lắng nghe và hỗ trợ VIMC xử lý các phát sinh trong quá trình triển khai hoạt động tại Ấn Độ.
Ngoài ra, Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Hội nghị khách hàng với sự tham dự của đại diện Hiệp hội Chủ tàu, Tổ chức Thúc đẩy Đầu tư Ấn Độ (Invest India), nhà máy đóng tàu/sửa chữa tàu biển, các tập đoàn cảng biển, công ty vận tải biển, logistics, công ty xuất nhập khẩu… nhằm thúc đẩy hoạt động hàng hải, logistics giữa hai quốc gia.
Được biết, VIMC Lines doanh nghiệp thành viên của VIMC đang triển khai các tuyến container trực tiếp giữa Hải Phòng – Ấn Độ và Cửa Lò – Kolkata lần lượt từ năm 2021 và 2022. Các tuyến này không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tạo sự ổn định cho chuỗi cung ứng, hỗ trợ mạnh mẽ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu của cả hai quốc gia. VIMC Lines dự kiến mở thêm tuyến vận tải đến các cảng Chennai và Kattupalli của Ấn Độ.
Hải An
