Theo Insidetrade, ngày 12/4/2021, giám đốc điều hành của các công ty lớn trong thị trường bán dẫn Mỹ đã có cuộc họp tại Nhà Trắng với Cố vấn An ninh Quốc gia Jake Sullivan, Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Brian Deese và Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo để trao đổi về tình trạng thiếu chip bán dẫn. Tuần trước, Bộ Thương mại đã tổ chức họp với các doanh nghiệp để đánh giá về các rủi ro và lỗ hổng trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn.
Các CEO được mời đại diện gồm những tập đoàn lớn như: Alphabet (Google), AT&T, Cummins, Dell, Ford, General Motors, Global Foundries, HP, Intel, Medtronic, Micron, Northrop Grumman, NXP, PACCAR, Piston Group, Samsung, SkyWater Technology, Stellantis và Công ty Sản xuất Chất bán dẫn của Đài Loan (TSM).
Hiện các nhóm doanh nghiệp đang thể hiện ý kiến khác nhau về hướng hỗ trợ của chính quyền. Các tập đoàn thương mại ô tô cho rằng nên ưu tiên khuyến khích sản xuất chip trong nước mà các nhà sản xuất ô tô cần. Liên minh đổi mới ô tô (có các thành viên bao gồm Ford và GM) và Hiệp hội các nhà sản xuất động cơ & thiết bị đã đề nghị “xác định rằng một tỷ lệ cụ thể – dựa trên nhu cầu của ngành công nghiệp ô tô – để hỗ trợ sản xuất các chip riêng cho ngành ô tô.”
Hội đồng Công nghiệp Công nghệ Thông tin, đại diện cho Alphabet, Dell, HP, Intel, Samsung và TSMC, tin rằng chính quyền nên cung cấp các ưu đãi cho tất cả các nhà sản xuất chip.
Trong khi đó, Giám đốc cấp cao của Intel về Chính sách Bảo mật Tom Quillin cho biết Mỹ nên tập trung vào các công nghệ tiên tiến. Ông đã tham khảo một nghiên cứu của Hiệp hội Công nghiệp Bán dẫn và Tập đoàn Tư vấn Boston được công bố gần đây cho thấy Mỹ không sản xuất bất kỳ chip công nghệ cao nào có kích thước nhỏ hơn 10 nanomet trở xuống. “Chúng ta nên xem xét ưu tiên tạo lợi thế dẫn đầu. “Đó sẽ là nơi mà sự cạnh tranh gay gắt nhất và điều quan trọng là Mỹ phải duy trì và giành lại và duy trì vị thế lãnh đạo của mình”.
(Đại sứ quán Việt Nam tại Hoa Kỳ)
