Năm 2016, thương mại Việt Nam – Lào giảm 26,6%

Thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải Quan Việt Nam, kết thúc năm 2016, thương mại giữa hai nước Việt Nam và Lào đạt 823,4 triệu USD, giảm 26,6% so với năm 2015, trong đó Việt Nam xuất khẩu sang Lào 478 triệu USD, giảm 10,59% và nhập khẩu từ Lào 345,3 triệu USD, giảm 41,3%.

Sắt thép là mặt hàng chủ lực Việt Nam xuất sang Lào trong năm 2016, chiếm 15,9% tổng kim ngạch, với 76 triệu USD, giảm 35,47% so với năm trước. Đứng thứ hai là mặt hàng xăng dầu với 61,5 triệu USD, giảm 8,79%. Như vậy hai mặt hàng chính xuất khẩu sang Lào đều suy giảm kim ngạch so với năm 2015 – đây cũng là một trong những nguyên nhân làm kim ngạch xuất khẩu sang Lào năm 2016 giảm.

Nhìn chung, năm 2016 xuất khẩu sang Lào các mặt hàng đều suy giảm kim ngạch, số này chiếm gần 59%, trong đó xuất khẩu than đá giảm mạnh, giảm 85,96%, ngược lại số mặt hàng với tốc độ tăng trưởng dương chiếm 41,1% và xuất khẩu kim loại thường và sản phẩm tăng mạnh, tăng 67,71%, tuy kim ngạch chỉ đạt 5,6 triệu USD.

Việt Nam cũng nhập khẩu từ Lào chủ yếu các mặt hàng như: gỗ và sản phẩm gỗ đạt 79,3 triệu USD; phân bón 38,8 triệu USD; quặng và khoáng sản đạt 32,9 triệu USD…

Năm 2017, Lào phấn đấu nâng kim ngạch thương mại lên gần 9 tỷ USD. Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Lào Souphanh Keomixay, Lào sẽ nỗ lực để đạt kim ngạch trao đổi thương mại 8,94 tỷ USD trong năm 2017, trong đó,  Lào sẽ phấn đấu tăng xuất khẩu lên 4,45 tỷ USD và hạn chế nhập khẩu ở mức 4,48 tỷ USD.

Để đạt được mục tiêu trên, Bộ trưởng Souphanh Keomixay cho biết, Chính phủ Lào sẽ chú trọng hoạt động sản xuất, đảm bảo để hàng hóa của Lào đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực chế biến nông sản và dệt may. Bộ trưởng Souphanh Keomixay cũng cho hay Lào cần tập trung hoàn thành 12 dự án thủy điện với tổng công suất lắp đặt 468,45 MW vào cuối năm 2017.

Chính phủ Lào đang lập một kế hoạch đầy tham vọng với việc xây dựng đường cao tốc dài 585 km từ thủ đô Vientiane đến tỉnh Champassak. Giới chức Lào cho biết chính phủ nước này sẽ tăng cường cơ hội cho các công ty tư nhân và nước ngoài tham gia dự án trên theo hình thức Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao (BOT).

Tình hình xuất khẩu hàng Việt Nam sang Lào năm 2016

                                                                                                                                                        ĐVT: USD