Theo Bloomberg (9/4), dầu tăng từ mức thấp nhất trong hơn hai tuần tại New York khi đồng USD suy yếu, trong khi lo ngại rằng xung đột thương mại Mỹ – Trung có thể làm ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu vẫn còn nặng nề. Bjarne Schieldrop, nhà phân tích hàng đầu tại SEB AB, nói: “Thị trường hiện đang quan tâm đến cuộc chiến tranh thương mại Trung – Mỹ leo thang và điều này là chính đáng vì một cuộc chiến như vậy sẽ không tốt cho tăng trưởng toàn cầu và nhu cầu dầu tăng trưởng sâu hơn nữa”. Hợp đồng WTI giao tháng 5 giao dịch ở mức 67 cent cao hơn mức 62,73 USD/thùng trên sàn giao dịch hàng hóa New York lúc 1:37 chiều tại Luân Đôn. Giá đã giảm 2,3% xuống còn 62,06 USD hôm thứ Sáu (6/4/2018), mức đóng cửa thấp nhất kể từ ngày 19 tháng 3. Tổng khối lượng giao dịch cao hơn khoảng 3% so với trung bình 100 ngày. Hợp đồng tháng 6 của Brent đã tăng 85 cent lên 67,96 USD/thùng trên sàn giao dịch ICE Futures Europe ở Luân Đôn. Hợp đồng này giảm 1,22 USD, tương đương 1,8%, xuống còn 67,11 USD vào thứ Sáu.
Ngày 12/4, giá xăng đã đạt mức cao nhất trong vòng 3 năm qua khi mức trung bình toàn quốc là 2,68 USD đối với một gallon xăng không chì. Giá nhiên liệu hiện tại thậm chí vượt quá mức tăng đột biến trong năm ngoái khi bão Harvey loại bỏ hầu hết hệ thống lọc dầu của quốc gia dọc theo bờ biển Vịnh, gây ra tình trạng thiếu nhiên liệu tạm thời ở một số vùng của đất nước. Tại Houston, giá xăng trung bình rơi vào khoảng 2,43 USD/gallon, theo GasBuddy (chuyên theo dõi giá nhiên liệu trên toàn quốc). Giá nhiên liệu tăng mạnh trong tuần này có thể được cho là do giá dầu tăng lên mức gần 67 USD/thùng, mức cao nhất kể từ cuối năm 2014 do lo ngại về cuộc xung đột quân sự mở rộng ở Syria và xung đột về thuế quan với Trung Quốc. Ngoài mối quan tâm về địa chính trị, giá nhiên liệu thường tăng lên trong thời gian này khi các nhà máy lọc dầu chuyển sang chế tạo ra xăng dầu mùa hè vốn đắt đỏ hơn.
Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA) cho biết căng thẳng thương mại leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc có thể làm giảm một phần tăng trưởng kinh tế toàn cầu và cắt giảm nhu cầu dầu mỏ trong năm nay. IEA cho biết trong báo cáo thị trường dầu hàng tháng của mình, nếu hai nước này thực hiện theo các mức thuế đánh vào hàng nhập khẩu, bao gồm cả thuế của Trung Quốc đối với polyethylene của Mỹ thì xuất khẩu nhiên liệu và hóa chất hỗ trợ nền kinh tế của Houston (tập trung vào năng lượng) có thể sẽ giảm. IEA chỉ ra một phân tích năm 2016 của OECD rằng nếu tăng thuế sẽ làm tăng chi phí thương mại toàn cầu lên 10 điểm phần trăm, thương mại quốc tế sẽ giảm 6% và tăng trưởng kinh tế toàn cầu có thể giảm 1,4%. Theo OECD, nền kinh tế toàn cầu sẽ tăng 3,9% trong năm nay và năm sau và khối lượng thương mại quốc tế tăng 5,2% trong năm ngoái, mức cao nhất kể từ năm 2011 và gấp đôi so với hai năm trước đó. Tuy nhiên, IEA cho biết, việc tăng thuế quan có thể làm gián đoạn hoạt động buôn bán nhộn nhịp. Một phân tích khác của IMF cho biết nếu Mỹ áp thuế 20% cho hàng hoá Đông Á và các nước Châu Á trả đũa, tăng trưởng GDP của Mỹ có thể giảm 1,3% trong năm năm, cắt giảm 4% lượng nhập khẩu và 6% lượng xuất khẩu.
Ngày 16/4, giá dầu đã giảm từ mức cao nhất trong hơn 3 năm qua do dự đoán can thiệp quân sự của Mỹ ở Syria sẽ không vượt quá cuộc tấn công tên lửa vào cuối tuần qua. Thời gian qua, giá dầu đã tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2014 trong bối cảnh các nguy cơ địa chính trị gia tăng và các nhà đầu tư dự đoán rằng hành động trả đũa với Assad sẽ đe dọa sản xuất trong khu vực. Căng thẳng giữa Ả rập Xê út và những người nổi dậy ủng hộ Iran tại Yemen cũng làm tăng mối lo ngại. Tuy nhiên, sản lượng của Mỹ tăng mạnh tiếp tục gây sức ép lên tâm lý nhà đầu tư ngay cả khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ đang tiến gần tới mục tiêu loại bỏ sự dư thừa dầu thô toàn cầu. Hợp đồng được giao dịch đã ở mức cao nhất kể từ tháng 12 năm 2014 vào ngày thứ Sáu tuần qua, tăng 8,6 phần trăm trong tuần. Tổng lượng giao dịch đạt hơn 30 phần trăm so với mức trung bình trong 100 ngày.
(TLSQVN tại Houston, Texas – Theo Bloomberg, Chron)
