Hoạt động trung chuyển hàng hóa tại các cảng biển của Hàn Quốc đã tăng với tốc độ chậm hơn dự kiến trong năm nay do căng thẳng thương mại ngày càng tăng giữa Mỹ và Trung Quốc.
Trong 7 tháng đầu năm 2018, khối lượng hàng container qua cảng Busan lớn nhất Hàn Quốc tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm khoảng 57,9% kế hoạch của cả năm. Để đạt được mục tiêu này, việc xử lý hàng hóa cần tăng trung bình 4,9% hoặc cao hơn mỗi tháng. Ban quản lý cảng này cho rằng cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế hàng đầu thế giới là nguyên nhân khiến xuất khẩu hàng hóa trung gian của Hàn Quốc giảm sút.
Incheon, cảng lớn thứ hai của Hàn Quốc, cũng trong tình trạng tương tự. Trong nửa đầu năm 2018, khối lượng hàng hóa được trung chuyển qua cảng Incheon tăng 3,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mục tiêu trung chuyển hàng hóa cả năm qua cảng Incheon dường như không thể đạt được do tình hình sụt giảm hiện tại. Mức tăng chậm này là do xuất khẩu của Trung Quốc sụt giảm, chiếm khoảng 60% khối lượng hàng hóa trung chuyển tại Hàn Quốc, giữa bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc.
Trong khi đó, số liệu từ Cục Hải quan Hàn Quốc (KCS) cho biết trong thời gian 20 ngày đầu của tháng 9/2018, kim ngạch xuất khẩu tăng tới 21,6% lên 36,5 tỷ USD nhờ xuất khẩu chip điện tử và các sản phẩm hóa dầu tăng. Theo KCS, giá trị hàng hóa xuất khẩu trung bình mỗi ngày cũng tăng 21,6% lên 2,35 tỷ USD.
Về hàng hóa, xuất khẩu chất bán dẫn tăng 35,7%, các sản phẩm hóa dầu tăng 49,3%, còn xuất khẩu ô tô tăng 9,7%. Tuy nhiên, xuất khẩu tàu thuyền và các thiết bị liên lạc không dây giảm lần lượt 9,2% và 21,2%.
Cũng trong thời gian trên, kim ngạch nhập khẩu của Hàn Quốc đã tăng 14% lên 30,1 tỷ USD, qua đó giúp thặng dư thương mại đạt 6,37 tỷ USD./.
Nguồn: TTXVN.
